|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
ルイス・ハミルトン |
マクラーレン |
67 |
10 |
58 |
1 |
2 |
ネルショーネ・ピケ |
ルノー |
67 |
8 |
10 |
11 |
3 |
フェリペ・マッサ |
フェラーリ |
67 |
6 |
54 |
2 |
4 |
ニック・ハイドフェルト |
BMWザウバー |
67 |
5 |
41 |
5 |
5 |
ヘイキ・コバライネン |
マクラーレン |
67 |
4 |
28 |
6 |
6 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
67 |
3 |
51 |
3 |
7 |
ロベルト・クビツァ |
BMWザウバー |
67 |
2 |
48 |
4 |
8 |
セバスチャン・フェッテル |
トロロッソ |
67 |
1 |
6 |
15 |
9 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
67 |
0 |
20 |
7 |
10 |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
67 |
0 |
8 |
12 |
11 |
フェルナンド・アロンソ |
ルノー |
67 |
0 |
13 |
9 |
12 |
セバスチャン・ブルデー |
トロロッソ |
67 |
0 |
2 |
18 |
13 |
デビッド・クルサード |
レッドブル |
67 |
0 |
6 |
14 |
14 |
中嶋一貴 |
ウィリアムズ |
67 |
0 |
9 |
13 |
15 |
エイドリアン・スーティル |
F・インディア |
67 |
0 |
0 |
22 |
16 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
F・インディア |
67 |
0 |
0 |
19 |
17 |
ジェンソン・バトン |
ホンダ |
66 |
0 |
3 |
17 |
R |
ルーベンス・バリチェロ |
ホンダ |
50 |
- |
11 |
10 |
R |
マーク・ウェバー |
レッドブル |
40 |
- |
18 |
8 |
R |
ティモ・グロック |
トヨタ |
35 |
- |
5 |
16 |
ファステストラップ ニック・ハイドフェルト (LAP52 1”15.987 ) |
|
1 |
L・ハミルトン |
1"15.666 |
2 |
F・マッサ |
1"15.859 |
3 |
H・コバライネン |
1"16.143. |
4 |
J・トゥルーリ |
1"16.191 |
5 |
F・アロンソ |
1"16.385 |
6 |
K・ライコネン |
1"16.389 |
7 |
R・クビツァ |
1"16.521 |
8 |
M・ウェバー |
1"17.014 |
9 |
S・フェッテル |
1"17.244 |
10 |
D・クルサード |
1"17.503 |
11 |
T・グロック |
1"15.508 |
12 |
N・ハイフェルト |
1"15.581 |
13 |
N・ロズベルグ |
1"15.633 |
14 |
J・バトン |
1"15.701 |
15 |
S・ブルデー |
1"15.858 |
16 |
中嶋一貴 |
1"16.083 |
17 |
N・ピケ |
1"16.189 |
18 |
R・バリチェロ |
1"16.246 |
19 |
A・スーティル |
1"16.657 |
20 |
G・フィジケラ |
1"16.963 |
|
1 |
H・コバライネン(M) |
1"15.621 |
2 |
F・マッサ(F)) |
1"15.693 |
3 |
L・ハミルトン(M) |
1"15.839 |
4 |
F・アロンソ(R) |
1"15.943 |
5 |
S・フェッテル(STR) |
1"16.037 |
6 |
J・トゥルーリ(T) |
1"16.133 |
7 |
N・ピケ(R) |
1"16.161 |
8 |
M・ウェバー(RB) |
1"16.196 |
9 |
K・ライコネン(F) |
1"16.380 |
10 |
N・ロズベルグ(W) |
1"16.405 |
11 |
J・バトン(H) |
1"16.447 |
12 |
D・クルサード(RE) |
1"16.515 |
13 |
中嶋一貴(W) |
1"16.530 |
14 |
T・グロック(T) |
1"16.636 |
15 |
S・ブルデー(STR) |
1"16.808 |
16 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"16.906 |
17 |
A・スーティル(FI) |
1"16.938 |
18 |
R・バリチェロ(H) |
1"17.189 |
19 |
G・フィジケラ(FI) |
1"17.312 |
20 |
R・クビツァ(BS) |
1"17.469 |
|
1 |
L・ハミルトン(M) |
1"15.025 |
2 |
F・マッサ(F)) |
1"15.722 |
3 |
K・ライコネン(F) |
1"15.760 |
4 |
H・コバライネン(M) |
1"15.990 |
5 |
M・ウェバー(RB) |
1"16.017 |
6 |
F・アロンソ(R) |
1"16.230 |
7 |
N・ロズベルグ(W) |
1"16.355 |
8 |
R・クビツァ(BS) |
1"16.363 |
9 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"16.377 |
10 |
D・クルサード(RE) |
1"16.378 |
11 |
S・フェッテル(STR) |
1"16.422 |
12 |
J・トゥルーリ(T) |
1"16.530 |
13 |
J・バトン(H) |
1"16.542 |
14 |
R・バリチェロ(H) |
1"16.677 |
15 |
N・ピケ(R) |
1"16.734 |
16 |
T・グロック(T) |
1"16.781 |
17 |
中嶋一貴(W) |
1"16.829 |
18 |
S・ブルデー(STR) |
1"16.860 |
19 |
A・スーティル(FI) |
1"17.008 |
20 |
G・フィジケラ(FI) |
1"17.047 |
|
1 |
L・ハミルトン(M) |
1"15.537 |
2 |
H・コバライネン(M) |
1"15.666 |
3 |
F・マッサ(F) |
1"15.796 |
4 |
F・アロンソ(R) |
1"16.163 |
5 |
K・ライコネン(F) |
1"16.327 |
6 |
N・ロズベルグ(W) |
1"16.606 |
7 |
S・フェッテル(STR) |
1"16.618 |
8 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"16.719 |
9 |
中嶋一貴(W) |
1"16.821 |
10 |
N・ピケ(R) |
1"17.063 |
11 |
D・クルサード(RE) |
1"17.108 |
12 |
J・バトン(H) |
1"17.131 |
13 |
T・グロック(T) |
1"17.185 |
14 |
M・ウェバー(RB) |
1"17.268 |
15 |
G・フィジケラ(FI) |
1"17.471 |
16 |
R・バリチェロ(H) |
1"17.500 |
17 |
J・トゥルーリ(T) |
1"17.556 |
18 |
A・スーティル(FI) |
1"17.784 |
19 |
R・クビツァ(BS) |
1"18.779 |
20 |
S・ブルデー(STR) |
1"21.506 |
|