|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
ルイス・ハミルトン |
マクラーレン |
75 |
10 |
38 |
1 |
2 |
ロベルト・クビツァ |
BMWザウバー |
75 |
8 |
32 |
4 |
3 |
フェリペ・マッサ |
フェラーリ |
75 |
6 |
34 |
3 |
4 |
マーク・ウェバー |
レッドブル |
75 |
5 |
15 |
7 |
5 |
セバスチャン・フェッテル |
トロロッソ |
75 |
4 |
4 |
12 |
6 |
ルーベンス・バリチェロ |
ホンダ |
75 |
3 |
3 |
14 |
7 |
中嶋一貴 |
ウィリアムズ |
75 |
2 |
7 |
11 |
8 |
ヘイキ・コバライネン |
マクラーレン |
75 |
1 |
15 |
6 |
9 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
75 |
0 |
35 |
2 |
10 |
フェルナンド・アロンソ |
ルノー |
74 |
0 |
9 |
10 |
11 |
ジェンソン・バトン |
ホンダ |
74 |
0 |
3 |
13 |
12 |
ティモ・グロック |
トヨタ |
74 |
0 |
0 |
17 |
13 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
74 |
0 |
9 |
9 |
14 |
ニック・ハイドフェルト |
BMWザウバー |
71 |
0 |
20 |
5 |
R |
エイドリアン・スーティル |
F・インディア |
67 |
0 |
0 |
22 |
R |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
59 |
0 |
10 |
8 |
R |
ネルショーネ・ピケ |
ルノー |
47 |
0 |
0 |
19 |
R |
ジャンカルロ・フィジケラ |
F・インディア |
36 |
0 |
0 |
18 |
R |
デビッド・クルサード |
レッドブル |
7 |
0 |
0 |
16 |
R |
セバスチャン・ブルデー |
トロロッソ |
7 |
0 |
2 |
15 |
ファステストラップ キミ・ライコネン (LAP71 1”16.689) |
|
1 |
F・マッサ |
1"15.787 |
2 |
K・ライコネン |
1"15.815 |
3 |
L・ハミルトン |
1"15.839 |
4 |
H・コバライネン |
1"16.165 |
5 |
R・クビツァ |
1"16.171 |
6 |
N・ロズベルグ |
1"16.548 |
7 |
F・アロンソ |
1"16.852 |
8 |
J・トゥルーリ |
1"17.203 |
9 |
M・ウェバー |
1"17.343 |
10 |
D・クルサード |
- |
11 |
T・グロック |
1"15.907 |
12 |
J・バトン |
1"16.101 |
13 |
N・ハイドフェルト |
1"16.455 |
14 |
中嶋一貴 |
1"16.479 |
15 |
R・バリチェロ |
1"16.537 |
16 |
S・ブルデー |
1"16.806 |
17 |
N・ピケ |
1"16.933 |
18 |
S・フェッテル |
1"16.955 |
19 |
A・スーティル |
1"17.225 |
20 |
G・フィジケラ |
1"17.823 |
|
1 |
H・コバライネン(M) |
1"16.567 |
2 |
L・ハミルトン(M) |
1"17.084 |
3 |
K・ライコネン(F) |
1"17.177 |
4 |
N・ロズベルグ(W) |
1"17.503 |
5 |
R・クビツァ(BS) |
1"17.687 |
6 |
F・マッサ(F) |
1"17.691 |
7 |
M・ウェバー(RB) |
1"17.856 |
8 |
A・スーティル(FI) |
1"17.883 |
9 |
中嶋一貴(W) |
1"18.147 |
10 |
J・バトン(H) |
1"18.225 |
11 |
S・ブルデー(STR) |
1"18.367 |
12 |
T・グロック(T) |
1"18.424 |
13 |
R・バリチェロ(H) |
1"18.455 |
14 |
N・ピケ(R) |
1"18.615 |
15 |
S・フェッテル(STR) |
1"18.651 |
16 |
F・アロンソ(R) |
1"18.795 |
17 |
J・トゥルーリ(T) |
1"18.858 |
18 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"19.024 |
19 |
G・フィジケラ(FII |
1"19.131 |
20 |
D・クルサード(RE) |
1"20.805 |
|
1 |
L・ハミルトン(M) |
1"15.140 |
2 |
N・ロズベルグ(W) |
1"15.533 |
3 |
K・ライコネン(F) |
1"15.572 |
4 |
F・マッサ(F) |
1"15.869 |
5 |
H・コバライネン(M) |
1"15.881 |
6 |
R・クビツァ(BS)) |
1"16.296 |
7 |
F・アロンソ(R) |
1"16.310 |
8 |
J・バトン(H) |
1"16.351 |
9 |
中嶋一貴(W) |
1"16.372 |
10 |
R・バリチェロ(H) |
1"16.418 |
11 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"16.426 |
12 |
T・グロック(T) |
1"16.688 |
13 |
M・ウェバー(RB) |
1"17.094 |
14 |
D・クルサード(RE) |
1"17.131 |
15 |
N・ピケ(R) |
1"17.246 |
16 |
G・フィジケラ(FII |
1"17.251 |
17 |
J・トゥルーリ(T) |
1"17.379 |
18 |
S・ブルデー(STR) |
1"17.581 |
19 |
A・スーティル(FI) |
1"18.176 |
20 |
S・フェッテル(STR) |
1"18.225 |
|
1 |
K・ライコネン(F) |
1"15.948 |
2 |
L・ハミルトン(M) |
1"16.216 |
3 |
H・コバライネン(M) |
1"16.248 |
4 |
F・マッサ(F) |
1"16.292 |
5 |
N・ロズベルグ(W) |
1"16.653 |
6 |
R・クビツァ(BS)) |
1"16.834 |
7 |
F・アロンソ(R) |
1"17.498 |
8 |
R・バリチェロ(H) |
1"17.511 |
9 |
M・ウェバー(RB) |
1"17.798 |
10 |
G・フィジケラ(FII |
1"17.835 |
11 |
T・グロック(T) |
1"17.942 |
12 |
J・バトン(H) |
1"18.153 |
13 |
S・ブルデー(STR) |
1"18.245 |
14 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"18.263 |
15 |
中嶋一貴(W) |
1"18.274 |
16 |
J・トゥルーリ(T) |
1"18.360 |
17 |
A・スーティル(FI) |
1"18.360 |
18 |
N・ピケ(R) |
1"18.955 |
19 |
S・フェッテル(STR) |
1"19.176 |
20 |
D・クルサード(RE) |
- |
|