|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
| 1 |
キミ・アントネリ |
メルセデス |
44 |
25 |
204 |
1 |
| 2 |
チャールズ・ルクレール |
フェラーリ |
44 |
18 |
126 |
4 |
| 3 |
マックス・フェルスタペン |
レッドブル |
44 |
15 |
91 |
7 |
| 4 |
ルイス・ハミルトン |
フェラーリ |
44 |
12 |
159 |
2 |
| 5 |
オスカー・ピアストリ |
マクラーレン |
44 |
10 |
92 |
6 |
| 6 |
アイジャック・ハジャール |
レッドブル |
44 |
8 |
60 |
8 |
| 7 |
ランド・ノリス |
マクラーレン |
44 |
6 |
103 |
5 |
| 8 |
ガブリエル・ポートレート |
アウディ |
44 |
4 |
10 |
14 |
| 9 |
アルヴィド・リンドブラッド |
レーシング・ブルズ |
44 |
2 |
22 |
11 |
| 10 |
フランコ・コラビント |
アルピーヌ |
44 |
1 |
19 |
12 |
| 11 |
ピエール・ガスリー |
アルピーヌ |
44 |
0 |
42 |
9 |
| 12 |
リアム・ローソン |
レーシング・ブルズ |
44 |
0 |
39 |
10 |
| 13 |
ニコ・ヒュルケンブルグ |
アウディ |
44 |
0 |
0 |
19 |
| 14 |
オリバー・ビアマン |
ハース |
44 |
0 |
18 |
13 |
| 15 |
アレクサンダー・アルボン |
ウィリアムズ |
44 |
0 |
5 |
16 |
| 16 |
カルロス・サインツ |
ウィリアムズ |
44 |
0 |
6 |
15 |
| 17 |
エステバン・オコーン |
ハース |
44 |
0 |
3 |
17 |
| 18 |
ヴァイタリー・ボッタス |
キャデラック |
43 |
0 |
0 |
20 |
| - |
フェルナンド・アロンソ |
アストンマーチン |
42 |
0 |
1 |
18 |
| - |
ランス・ストロール |
アストンマーチン |
25 |
0 |
0 |
22 |
| - |
セルジオ・ペレス |
キャデラック |
13 |
0 |
0 |
21 |
| - |
ジョージ・ラッセル |
メルセデス |
0 |
0 |
154 |
3 |
| ファステストラップ ランド・ノリス LAP44 1'48.890 . |
|
| 1 |
K・アントネリ |
1.44.361 |
| 2 |
M・フェルスタッペン |
1.44.679 |
| 3 |
L・ノリス |
1.44.801 |
| 4 |
G・ラッセル |
1.44.869 |
| 5 |
C・ルクレール |
1.44.893 |
| 6 |
L・ハミルトン |
1.44.895 |
| 7 |
O・ピアストリ |
1.45.016 |
| 8 |
A・リンドブラッド |
1.45.143 |
| 9 |
G・ボードレート |
1.45.628 |
| 10 |
I・ハジャール |
DNF |
| 11 |
L・ローソン |
1.45.120 |
| 12 |
P・ガスリー |
1.46.331 |
| 13 |
F・コラピント |
1.46.392 |
| 14 |
N・ヒュルケンブルク |
1.46.671 |
| 15 |
C・サインツ |
1.46.777 |
| 16 |
O・ビアマン |
1.46.779 |
| 17 |
A・アルボン |
1.47.120 |
| 18 |
E・オコーン |
1.47.801 |
| 19 |
V・ボッタス |
1.47.823 |
| 20 |
S・ペレス |
1.47.971 |
| 21 |
F・アロンソ |
1.50.002 |
| - |
L・ストロール |
1.50.177 |
|
| 1 |
K・アントネリ |
1.45.990 |
| 2 |
L・ノリス |
0.139 |
| 3 |
M・フェルスタッペン |
0.148 |
| 4 |
G・ラッセル |
0.367 |
| 5 |
L・ハミルトン |
0.392 |
| 6 |
C・ルクレール |
0.760 |
| 7 |
O・ピアストリ |
0.795 |
| 8 |
N・ヒュルケンブルク |
0.934 |
| 9 |
G・ボードレート |
1.059 |
| 10 |
I・ハジャール |
1.106 |
| 11 |
A・リンドブラッド |
1.186 |
| 12 |
L・ローソン |
1.700 |
| 13 |
F・コラピント |
1.914 |
| 14 |
O・ビアマン |
1.930 |
| 15 |
P・ガスリー |
1.959 |
| 16 |
A・アルボン |
2.000 |
| 17 |
V・ボッタス |
2.654 |
| 18 |
C・サインツ |
2.702 |
| 19 |
E・オコーン |
2.740 |
| 20 |
S・ペレス |
3.000 |
| 21 |
F・アロンソ |
4.165 |
| - |
L・ストロール |
4.641 |
|
| 1 |
K・アントネリ |
1.45.944 |
| 2 |
L・ノリス |
0.190 |
| 3 |
M・フェルスタッペン |
0.472 |
| 4 |
L・ハミルトン |
0.747 |
| 5 |
I・ハジャール |
0.770 |
| 6 |
O・ピアストリ |
0.982 |
| 7 |
F・コラピント |
1203 |
| 8 |
G・ラッセル |
1.285 |
| 9 |
A・リンドブラッド |
1.350 |
| 10 |
L・ローソン |
1.490 |
| 11 |
C・ルクレール |
1.524 |
| 12 |
O・ビアマン |
1.848 |
| 13 |
G・ボードレート |
2.008 |
| 14 |
E・オコーン |
2.014 |
| 15 |
A・アルボン |
2.075 |
| 16 |
C・サインツ |
2.312 |
| 17 |
N・ヒュルケンブルク |
2.389 |
| 18 |
P・ガスリー |
3.011 |
| 19 |
V・ボッタス |
3.255 |
| 20 |
S・ペレス |
3.652 |
| 21 |
L・ストロール |
5.187 |
| 22 |
F・アロンソ |
5.474 |
|
| 1 |
M・フェルスタッペン |
1.47.070 |
| 2 |
L・ハミルトン |
0.145 |
| 3 |
C・ルクレール |
0.207 |
| 4 |
I・ハジャール |
0.252 |
| 5 |
O・ピアストリ |
0.452 |
| 6 |
K・アントネリ |
0.533 |
| 7 |
L・ノリス |
0.861 |
| 8 |
G・ラッセル |
0.889 |
| 9 |
A・リンドブラッド |
1.164 |
| 10 |
G・ボードレート |
1.336 |
| 11 |
L・ローソン |
1.362 |
| 12 |
N・ヒュルケンブルク |
1.892 |
| 13 |
O・ビアマン |
1.940 |
| 14 |
A・アルボン |
2.267 |
| 15 |
F・コラピント |
2.233 |
| 16 |
E・オコーン |
2.379 |
| 17 |
P・ガスリー |
2.642 |
| 18 |
V・ボッタス |
2.769 |
| 19 |
S・ペレス |
3.156 |
| 20 |
C・サインツ |
3.452 |
| 21 |
L・ストロール |
5.738 |
| 22 |
J・クロフォード |
6.129 |
|