|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
| 1 |
キミ・アントネリ |
メルセデス |
58 |
25 |
47 |
2 |
| 2 |
ジョージ・ラッセル |
メルセデス |
58 |
18 |
51 |
1 |
| 3 |
ルイス・ハミルトン |
フェラーリ |
58 |
15 |
33 |
4 |
| 4 |
チャールズ・ルクレール |
フェラーリ |
58 |
12 |
34 |
3 |
| 5 |
オリビエ・ビアマン |
ハース |
58 |
10 |
17 |
5 |
| 6 |
ピエール・ガスリー |
アルピーヌ |
58 |
8 |
9 |
7 |
| 7 |
リアム・ローソン |
ハース |
57 |
6 |
6 |
9 |
| 8 |
アイジャック・ハジャール |
レッドブル |
57 |
4 |
4 |
11 |
| 9 |
カルロス・サインツ |
ウィリアムズ |
57 |
2 |
2 |
13 |
| 10 |
フランコ・コラビンド |
アルピーヌ |
57 |
1 |
1 |
15 |
| 11 |
ニコ・ヒュルケンブルグ |
アウディ |
57 |
0 |
0 |
11 |
| 12 |
アーボイド・リンドブラッド |
レーシングブルズ |
57 |
0 |
0 |
10 |
| 13 |
ヴァイタリー・ボッタス |
キャデラック |
57 |
0 |
0 |
13 |
| 14 |
エステバン・オコーン |
ハース |
56 |
0 |
0 |
14 |
| 15 |
セルジオ・ペレス |
キャデラック |
56 |
0 |
0 |
- |
| |
フェルナンド・アロンソ |
アストンマーチン |
55 |
0 |
0 |
- |
| |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル |
5 |
0 |
8 |
8 |
| - |
ランス・ストロール |
アストンマーチン |
55 |
0 |
0 |
- |
| - |
ランド・ノリス |
レッドブル |
43 |
0 |
0 |
- |
| - |
オスカー・ピアストリ |
マクラーレン |
0 |
0 |
0 |
12 |
| - |
ランド・ノリス |
マクラーレン |
0 |
0 |
15 |
6 |
| - |
ガブリエル・ボートレート |
アウディ |
0 |
0 |
0 |
14 |
| |
アレクサンダー・アルボン |
ウィリアムズ |
|
|
|
|
| ファステストラップ マックス・フェルスタッペン LAP 43 1’22.091 . |
|
| 1 |
K・アントネリ |
1.32.064 |
| 2 |
G・ラッセル |
1.32.286 |
| 3 |
L・ハミルトン |
1.32.415 |
| 4 |
C・ルクレール |
1.32.428 |
| 5 |
O・ピアストリ |
1.32.550 |
| 6 |
L・ノリス |
1.32.608 |
| 7 |
P・ガスリー |
1.32.873 |
| 8 |
M・フェルスタッペン |
1.33.002 |
| 9 |
I・ハジャール |
1.33.121 |
| 10 |
O・ビアマン |
1.33.292 |
| 11 |
N・ヒュルケンブルグ |
1.34.116 |
| 12 |
F・コラピント |
1.33.634 |
| 13 |
E・オコーン |
1.34.139 |
| 14 |
L・ローソン |
1.33.906 |
| 15 |
A・リンドブラッド |
1.33.549 |
| 16 |
G・ボートレート |
1.33.965 |
| 17 |
C・サインツ |
1.34.317 |
| 18 |
A・アルボン |
1.34.772 |
| 19 |
F・アロンソ |
1.35203 |
| - |
V・ボッタス |
1.35.436 |
| |
L・ストロール |
1.35.995 |
| |
S・ペレス |
1.36.906 |
|
| 1 |
G・ラッセル |
33.38.998 |
| 2 |
C・ルクレール |
+0.674 |
| 3 |
L・ハミルトン |
+2.554 |
| 4 |
L・ノリス |
+2.435 |
| 5 |
K・アントネリ |
+5.688 |
| 6 |
O・ピアストリ |
+6.809 |
| 7 |
L・ローソン |
+10.900 |
| 8 |
O・ビアマン |
+11271 |
| 9 |
M・フェルスタッペン |
+11619 |
| 10 |
E・オコーン |
+13.887 |
| 11 |
P・ガスリー |
+14.780 |
| 12 |
C・サインツ |
+15.753 |
| 13 |
G・ボードレート |
+15.858 |
| 14 |
F・コラピント |
+16.393 |
| 15 |
J・ハジャール |
+16.430 |
| 16 |
A・アルボン |
+20.014 |
| 17 |
F・アロンソ |
+21.599 |
| 18 |
L・ストロール |
+21.971 |
| 19 |
S・ペレス |
+28.241 |
| - |
N・ヒュルケンブルグ |
- |
| - |
V・ボッタス |
- |
| - |
A・リンドブラッド |
- |
|
| 1 |
G・ラッセル |
1.31.520 |
| 2 |
K・アントネリ |
1.31.809 |
| 3 |
L・ノリス |
1.32.141 |
| 4 |
L・ハミルトン |
1.32.161 |
| 5 |
O・ピアストリ |
1.32.224 |
| 6 |
C・ルクレール |
1.32.528 |
| 7 |
P・ガスリー |
1.32.888 |
| 8 |
M・フェルスタッペン |
1.33.254 |
| 9 |
O・ビアマン |
1.33.409 |
| 10 |
J・ハジャール |
1.33.723 |
| 11 |
N・ヒュルケンブルグ |
1.33.635 |
| 12 |
E・オコーン |
1.33.639 |
| 13 |
L・ローソン |
1.33.714 |
| 14 |
G・ボードレート |
1.33.774 |
| 15 |
A・リンドブラッド |
1.34.048 |
| 16 |
F・コラピント |
1.34.327 |
| 17 |
C・サインツ |
1.34.761 |
| 18 |
A・アルボン |
1.33.305 |
| 19 |
F・アロンソ |
1.35.581 |
| 20 |
L・ストロール |
1.36.151 |
| 21 |
V・ボッタス |
1.37.378 |
|
| 1 |
G・ラッセル |
1.32.741 |
| 2 |
K・アントネリ |
+0.120 |
| 3 |
L・ノリス |
+0.555 |
| 4 |
O・ピアストリ |
+0.731 |
| 5 |
C・ルクレール |
+0.858 |
| 6 |
L・ハミルトン |
+1.388 |
| 7 |
O・ビアマン |
+1.685 |
| 8 |
M・フェルスタッペン |
+1.800 |
| 9 |
N・ヒュルケンブルグ |
+1.898 |
| 10 |
P・ガスリー |
+1.935 |
| 11 |
L・ローソン |
+2.032 |
| 12 |
G・ボードレート |
+2.087 |
| 13 |
J・ハジャール |
+2.115 |
| 14 |
E・オコーン |
+2.136 |
| 15 |
F・コラピント |
+2.206 |
| 16 |
A・アルボン |
+2.739 |
| 17 |
V・ボッタス |
+2.938 |
| 18 |
F・アロンソ |
+3.115 |
| 19 |
V・ボッタス |
+3.316 |
| 20 |
L・ストロール |
+4.483 |
| 21 |
A・リンドブラッド |
+5.155 |
| 22 |
S・ペレス |
+6.459 |
|
2026年第2戦
