|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
| 1 |
キミ・アントネリ |
メルセデス |
53 |
25 |
47 |
2 |
| 2 |
ランド・ノリス |
マクラーレン |
53 |
18 |
51 |
1 |
| 3 |
オスカー・ピアストリ |
マクラーレン |
53 |
15 |
33 |
4 |
| 4 |
ジョージ・ラッセル |
メルセデス |
53 |
12 |
34 |
3 |
| 5 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル |
53 |
10 |
17 |
5 |
| 6 |
ルイス・ハミルトン |
フェラーリ |
53 |
8 |
9 |
7 |
| 7 |
フランコ・コラビント |
アルピーヌ |
53 |
6 |
6 |
9 |
| 8 |
チャールズ・ルクレール |
レッドブル |
53 |
4 |
4 |
11 |
| 9 |
カルロス・サインツ |
ウィリアムズ |
53 |
2 |
2 |
13 |
| 10 |
アレクサンダー・アルボン |
ウィリアムズ |
53 |
1 |
1 |
15 |
| 11 |
オリビエ・ビアマン |
ハース |
53 |
0 |
0 |
11 |
| 12 |
ガブリエル・ボートレート |
アウディ |
53 |
0 |
0 |
10 |
| 13 |
エステバン・オコーン |
ハース |
53 |
0 |
0 |
13 |
| 14 |
アーボイド・リンドブラッド |
レーシングブルズ |
53 |
0 |
0 |
14 |
| 15 |
フェルナンド・アロンソ |
アストンマーチン |
53 |
0 |
0 |
- |
| 16 |
セルジオ・ペレス |
キャデラック |
53 |
0 |
0 |
- |
| 17 |
ランス・ストロール |
アストンマーチン |
3 |
0 |
8 |
8 |
| 18 |
ヴァイタリー・ボッタス |
キャデラック |
52 |
0 |
0 |
- |
| - |
ニコ・ヒュルケンブルグ |
アウディ |
52 |
0 |
0 |
- |
| - |
リアム・ローソン |
レーシングブルズ |
51 |
0 |
0 |
12 |
| - |
ピエール・ガスリー |
アルピーヌ |
30 |
0 |
15 |
6 |
| - |
アイジャック・ハジャール |
レッドブル |
30 |
0 |
0 |
14 |
| ファステストラップ マックス・フェルスタッペン LAP 43 1’22.091 . |
|
| 1 |
K・アントネリ |
1.27.798 |
| 2 |
M・フェルスタッペン |
1.27.964 |
| 3 |
C・ルクレール |
1.28.143 |
| 4 |
L・ノリス |
1.28.143 |
| 5 |
G・ラッセル |
1.28.143 |
| 6 |
L・ハミルトン |
1.28.143 |
| 7 |
O・ピアストリ |
1.28.143 |
| 8 |
F・コラピント |
1.28.143 |
| 9 |
P・ガスリー |
1.28.143 |
| 10 |
N・ヒュルケンブルグ |
- |
| 11 |
L・ローソン |
1.29.499 |
| 12 |
O・ビアマン |
1.29.567 |
| 13 |
C・サインツ |
1.29.568 |
| 14 |
E・オコーン |
1.29.772 |
| 15 |
A・アルボン |
1.29.946 |
| 16 |
A・ランドブラッド |
1.30.133 |
| 17 |
F・アロンソ |
1.21.098 |
| 18 |
L・ストロール |
1.31.164 |
| 19 |
V・ボッタス |
1.31.629 |
| 20 |
S・ペレス |
1.31.967 |
| 21 |
G・ボートレート |
1.33.737 |
| - |
I・ハジャール |
- |
|
| 1 |
L・ノリス |
29:15.045 |
| 2 |
O・ピアストリ |
+3.766 |
| 3 |
C・ルクレール |
+6.251 |
| 4 |
G・ラッセル |
+12.951 |
| 5 |
M・フェルスタッペン |
+13.639 |
| 6 |
K・アントネリ |
+13.777 |
| 7 |
L・ハミルトン |
+21.665 |
| 8 |
P・ガスリー |
+30.525 |
| 9 |
J・ハジャール |
+35.346 |
| 10 |
F・コラピント |
+36.970 |
| 11 |
E・オコーン |
+56.972 |
| 12 |
O・ビアマン |
+57.365 |
| 13 |
C・サインツ |
+58.504 |
| 14 |
L・ローソン |
+59.358 |
| 15 |
F・アロンン |
+76.067 |
| 16 |
S・ペレス |
+76.691 |
| 17 |
L・ストロール |
+77.626 |
| 18 |
A・アルボン |
+88.173 |
| 19 |
V・ボッタス |
+89.597 |
| NC |
N・ヒュルケンブルグ |
- |
| NC |
A・リンドブラッド |
- |
| - |
G・ボードレート |
- |
|
| 1 |
L・ノリス |
1.27.869 |
| 2 |
K・アントネリ |
1.28.209 |
| 3 |
L・ピアストリ |
1.28.506 |
| 4 |
G・ラッセル |
1.28.333 |
| 5 |
C・ルクレール |
1.28.093 |
| 6 |
M・フェルスタッペン |
1.28.903 |
| 7 |
L・ハミルトン |
1.28.841 |
| 8 |
F・コラピント |
1.29.527 |
| 9 |
J・ハジャール |
1.28.209 |
| 10 |
P・ガスリー |
1.29.973 |
| 11 |
G・ボードレート |
1.29.994 |
| 12 |
N・ヒュルケンブルグ |
1.30.019 |
| 13 |
O・ビアマン |
1.30.116 |
| 14 |
C・サインツ |
1.30.224 |
| 15 |
A・リンドブラッド |
1.30.573 |
| 16 |
L・ローソン |
1.31.043 |
| 17 |
E・オコーン |
1.31.245 |
| 18 |
S・ペレス |
1.31.255 |
| 19 |
A・アルボン |
1.31.322 |
| 20 |
V・ボッタス |
1.31.826 |
| 21 |
F・アロンソ |
1.41.311 |
|
| 1 |
C・ルクレール |
1.29.310 |
| 2 |
M・フェルスタッペン |
0.297 |
| 3 |
O・ピアストリ |
0.448 |
| 4 |
L・ハミルトン |
0.467 |
| 5 |
K・アントネリ |
0.769 |
| 6 |
G・ラッセル |
0.790 |
| 7 |
L・ノリス |
0.898 |
| 8 |
P・ガスリー |
1.277 |
| 9 |
I・ハジャール |
1.563 |
| 10 |
C・サインツ |
1.620 |
| 11 |
F・コラピント |
1.705 |
| 12 |
A・アルボン |
1.714 |
| 13 |
O・ビアマン |
1.781 |
| 14 |
G・ボードレート |
1.801 |
| 15 |
N・ヒュルケンブルク |
2.285 |
| 16 |
E・オコーン |
2.325 |
| 17 |
L・ローソン |
2.338 |
| 18 |
S・ペレス |
2.737 |
| 19 |
F・アロンソ |
3.283 |
| 20 |
V・ボッタス |
3.452 |
| 21 |
A・リンドブラッド |
3.552 |
| 22 |
L・ストロール |
3.649 |
|