| contents |
サーキット情報 |
| TOP |
1999年に初めて開催された。マレーシアという国が石油による国力の上昇により
一気にF1開催まで行うようになった。ペトロナスというF1では完全におなじみになった
石油会社の力により支えられている趣が強いが国産車の生産までを安定的に行いたい国の意向が大きい。
サーキットはコース幅が広いが普段使われる頻度がそれほど高いわけではないということや
天候の変動の激しさから思わぬ結果を生むことでも知られている。
天候の読みなどチームの総合力が大きく問われるサーキットなのかもしれない。 |
| F1ブログ |
| ドライバー別成績表 |
| F1マシン情報 |
| コースレイアウト |
|
| コース解説 |
|
| 各年度の優勝者等(開催年をクリックすると詳細データへ移動します。) |
| 開催年 |
優勝者 |
ファステストラップ |
2位 |
3位 |
PP |
| 2009 |
ジェンソン・バトン |
J・バトン |
N・ハイドフェルト |
T・グロック |
J・バトン |
| 2008 |
キミ・ライコネン |
N・ハイドフェルト |
R・クビツァ |
H・コバライネン |
F・マッサ |
| 2007 |
フェルナンド・アロンソ |
L・ハミルトン |
L・ハミルトン |
K・ライコネン |
F・マッサ |
| 2006 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
F・アロンソ |
F・アロンソ |
J・バトン |
G・フィジケラ |
| 2005 |
フェルナンド・アロンソ |
K・ライコネン |
J・トゥルーリ |
N・ハイドフェルト |
F・アロンソ |
| 2004 |
ミハエル・シューマッハ |
J・P・モントーヤ |
J・P・モントーヤ |
J・バトン |
M・シューマッハ |
| 2003 |
キミ・ライコネン |
M・シューマッハ |
R・バリチェロ |
F・アロンソ |
F・アロンソ |
| 2002 |
ラルフ・シューマッハ |
J・P・モントーヤ |
・P・モントーヤ |
M・シューマッハ |
M・シューマッハ |
| 2001 |
ミハエル・シューマッハ |
M・ハッキネン |
R・バリチェロ |
D・クルサード |
M・シューマッハ |
| 2000 |
ミハエル・シューマッハ |
M・ハッキネン |
D・クルサード |
R・バリチェロ |
M・シューマッハ |
| 1999 |
エディ・アーバイン |
H・H・フレンツェン |
M・シューマッハ |
M・ハッキネン |
M・シューマッハ |
|
|
| 日本人ドライバー列伝 |
| サーキット別成績表 |
| 各年度別成績表 |
| サーキット |
| アルバートパーク |
| セパン国際 |
| バーレーン国際 |
| イモラ |
| カタロニア |
| ヘレス |
| アデレード |
| モナコ |
| マニクール |
| イスタンブール |
| ポールリカール |
| シルバーストーン |
| A1 |
| ホッケンハイム |
| ニュルブルクリンク |
| モンツァ |
| スパフランコルシャン |
| インテルラゴス |
| ブエノスアイレス |
| 鈴鹿 |
| 富士 |
| 上海 |
| ジル・ヴィルヌーヴ |
| インディアナポリス |
| エストリル |
| オンガロリンク |
| TI |
| フェニックス |
|
|
サーキット
用語簡単解説 |
|
|