|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
ジェンソン・バトン |
ブラウン |
58 |
10 |
61 |
1 |
2 |
マーク・ウェバー |
レッドブル |
58 |
8 |
27.5 |
4 |
3 |
セバスチャン・フェテル |
レッドブル |
58 |
6 |
29 |
3 |
4 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
58 |
5 |
19.5 |
5 |
5 |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
58 |
4 |
11.5 |
7 |
6 |
フェリペ・マッサ |
フェラーリ |
58 |
3 |
11 |
8 |
7 |
ロベルト・クビツァ |
BMWザウバー |
58 |
2 |
2 |
15 |
8 |
ティモ・グロック |
トヨタ |
58 |
1 |
13 |
6 |
9 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
58 |
0 |
9 |
10 |
10 |
フェルナンド・アロンソ |
ルノー |
58 |
0 |
11 |
9 |
11 |
ニック・ハイドフェルト |
BMWザウバー |
58 |
0 |
6 |
12 |
12 |
中嶋一貴 |
ウィリアムズ |
58 |
0 |
0 |
20 |
13 |
ルイス・ハミルトン |
マクラーレン |
58 |
0 |
9 |
11 |
14 |
ヘイキ・コバライネン |
マクラーレン |
57 |
0 |
4 |
13 |
15 |
セバスチャン・ブエミ |
トロロッソ |
57 |
0 |
3 |
14 |
16 |
ネルショーネ・ピケ |
ルノー |
57 |
0 |
0 |
19 |
17 |
エイドリアン・スーティル |
F・インディア |
57 |
0 |
0 |
18 |
18 |
セバスチャン・ブルデー |
トロロッソ |
57 |
0 |
2 |
16 |
R |
ルーベンス・バリチェロ |
ブラウン |
47 |
- |
35 |
2 |
R |
ジャンカルロ・フィジケラ |
F・インディア |
4 |
- |
0 |
17 |
ファステストラップ (LAP48 ニコ・ロズベルグ 1"27.706) |
|
1 |
S・フェテル |
1”28.316 |
2 |
J・バトン |
1”28.421 |
3 |
R・バリチェロ |
1”28.579 |
4 |
M・ウェバー |
1”28.613 |
5 |
J・トゥルーリ |
1”28.666 |
6 |
K・ライコネン |
1”28.815 |
7 |
F・マッサ |
1”28.858 |
8 |
F・アロンソ |
1”29.075 |
9 |
N・ロズベルグ |
1”29.191 |
10 |
R・クビツァ |
1”29.357 |
11 |
N・ハイドフェルト |
1”27.521 |
12 |
中嶋一貴 |
1”27.629 |
13 |
T・グロック |
1”27.795 |
14 |
H・コバライネン |
1”28.207 |
15 |
A・スーティル |
1”28.391 |
16 |
L・ハミルトン |
1”28.318 |
17 |
N・ピケ |
1”28.582 |
18 |
S・ブエミ |
1”28.708 |
19 |
G・フィジケラ |
1”28.717 |
20 |
S・ブルデー |
1”28.918 |
|
1 |
F・マッサ(F) |
1"27.983 |
2 |
J・トゥルーリ(T) |
1"28.022 |
3 |
T・グロック(T) |
1"28.094 |
4 |
中嶋一貴(W) |
1"28.122 |
5 |
R・クビツァ(BS) |
1"28.320 |
6 |
R・バリチェロ(BR) |
1"28.332 |
7 |
J・バトン(BR) |
1"28.360 |
8 |
N・ロズベルグ(W) |
1"28.364 |
9 |
K・ライコネン(F) |
1"28.415 |
10 |
S・フェッテル(RB) |
1"28.451 |
11 |
N・ピケ(R) |
1"28.503 |
12 |
L・ハミルトン(M) |
1"28.563 |
13 |
M・ウェバー(RB) |
1"28.678 |
14 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"28.715 |
15 |
H・コバライネン(M) |
1"28.738 |
16 |
A・スーティル(FI) |
1"29.050 |
17 |
S・ブルデー(STR) |
1"29.076 |
18 |
S・ブエミ(STR) |
1"29.167 |
19 |
F・アロンソ(R) |
1"29.261 |
20 |
G・フィジケラ(FI) |
1"29.421 |
|
1 |
H・コバライネン(M) |
1"28.841 |
2 |
F・アロンソ(R) |
1"28.847 |
3 |
R・クビツァ(BS) |
1"29.056 |
4 |
中嶋一貴(W) |
1"29.091 |
5 |
S・フェッテル(RB) |
1"29.202 |
6 |
J・トゥルーリ(T) |
1"29.207 |
7 |
N・ロズベルグ(W) |
1"29.257 |
8 |
R・バリチェロ(BR) |
1"29.305 |
9 |
M・ウェバー(RB) |
1"29.383 |
10 |
N・ピケ(R) |
1"29.401 |
11 |
F・マッサ(F)) |
1"29.416 |
12 |
J・バトン(BR) |
1"29.430 |
13 |
L・ハミルトン(M) |
1"29.435 |
14 |
T・グロック(T)M |
1"29.518 |
15 |
K・ライコネン(F) |
1"29.520 |
16 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"29.550 |
17 |
A・スーティル(FI) |
1"30.081 |
18 |
G・フィジケラ(FI) |
1"30.091 |
19 |
S・ブルデー(STR) |
1"30.295 |
20 |
S・ブエミ(STR) |
1"30.629 |
|
1 |
N・ロズベルグ(W) |
1"28.952 |
2 |
L・ハミルトン(M) |
1"29.263 |
3 |
J・トゥルーリ(T) |
1"29.271 |
4 |
S・フェッテル(RB) |
1"29.337 |
5 |
F・マッサ(F)) |
1"29.342 |
6 |
中嶋一貴(W) |
1"29.371 |
7 |
K・ライコネン(F) |
1"29.398 |
8 |
F・アロンソ(R))) |
1"29.422 |
9 |
R・バリチェロ(BR) |
1"29.525 |
10 |
h・コバライネン(M) |
1"29.590 |
11 |
J・バトン(BR) |
1"29.747 |
12 |
A・スーティル(FI) |
1"29.864 |
13 |
T・グロック(T)M |
1"29.934 |
14 |
N・ピケ(R) |
1"30.132 |
15 |
M・ウェバー(RB) |
1"30.176 |
16 |
R・クビツァ(BS) |
1"30.645 |
17 |
N・ハイドフェルト(BS) |
1"30.689 |
18 |
G・フィジケラ(FI) |
1"30.729 |
19 |
S・ブルデー(STR) |
1"30.838 |
20 |
S・ブエミ(STR) |
1"30.944 |
|