|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
| 1 |
セルジオ・ペレス |
レッドブル |
57 |
25 |
43 |
2 |
| 2 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル |
57 |
18 |
43 |
1 |
| 3 |
フェルンド・アロンソ |
アストンマーチン |
57 |
15 |
30 |
3 |
| 4 |
ジョージ・ラッセル |
メルセデス |
57 |
12 |
18 |
6 |
| 5 |
ルイス・ハミルトン |
メルセデス |
57 |
10 |
20 |
5 |
| 6 |
カルロス・サインツ |
フェラーリ |
57 |
8 |
20 |
4 |
| 7 |
シャルル・ルクレール |
フェラーリ |
57 |
6 |
6 |
8 |
| 8 |
エステバン・オコーン |
アルピーヌ |
57 |
4 |
4 |
10 |
| 9 |
ピエール・ガスリー |
アルピーヌ |
57 |
2 |
4 |
11 |
| 10 |
ケビン・マグヌッセン |
ハース |
57 |
1 |
1 |
13 |
| 11 |
角田裕毅 |
アルファタウリ |
57 |
- |
- |
- |
| 12 |
ニコ・ヒュルケンブルグ |
ハース |
56 |
- |
- |
- |
| 13 |
ジョウ・ガンユー |
アルファロメオ |
56 |
- |
- |
- |
| 14 |
ニック・デ・フリース |
アルファタウリ |
56 |
- |
- |
- |
| 15 |
オスカー・ピアストリ |
マクラーレン |
56 |
- |
- |
- |
| 16 |
ローガン・サージェント |
アルファロメオ |
59 |
- |
- |
- |
| 17 |
ランド・ノリス |
マクラーレン |
55 |
- |
- |
- |
| 18 |
ヴァイタリー・ボッタス |
アルファロメオ |
41 |
- |
4 |
9 |
| 19 |
アレクサンダー・アルボン |
ウィリアムズ |
39 |
- |
1 |
12 |
| 20 |
ランス・ストロール |
アストンマーチン |
3 |
- |
8 |
7 |
| ファステストラップ マックス・フェルスタッペン LAP50 131.906’. |
|
| 1 |
S・ペレス |
1:28.265 |
| 2 |
C・レクレール |
1:28.420 |
| 3 |
F・アロンソ |
1:28.730 |
| 4 |
G・ラッセル |
1:28.857 |
| 5 |
C・サインツ |
1.28.931 |
| 6 |
L・ストロール |
1:28.945 |
| 7 |
E・オコーン |
1:29.078 |
| 8 |
L・ハミルトン |
1:29.223 |
| 9 |
O・ピアストリ |
1:29.243 |
| 10 |
P・ガスリー |
1:29.357 |
| 11 |
N・ヒュルケンブルグ |
1:29.451 |
| 12 |
Z・ガンユー |
1:29.461 |
| 13 |
V・ボッタス |
1:29.634 |
| 14 |
V・ボッタス |
1:29.668 |
| 15 |
M・フェルスタッペン |
1:49.953 |
| 16 |
角田裕毅 |
1:29.939 |
| 17 |
A・アルボン |
1:29.994 |
| 18 |
N・D・ヴィリーズ |
1:30.244 |
| 19 |
L・ノリス |
1:30.447 |
|
L・サージェント |
2:08.510 |
|
| 1 |
M・フェルスタッペン |
1:28.485 |
| 2 |
S・ぺレス |
+0.613 |
| 3 |
F・アロンソ |
+0.998 |
| 4 |
L・ストロール |
+1.024 |
| 5 |
L・ハミルトン |
+1.083 |
| 6 |
C・ルクレール |
+1.103 |
| 7 |
L・ノリス |
+1.205 |
| 8 |
O・ピアストリ |
+1.213 |
| 9 |
P・ガスリー |
+1.216 |
| 10 |
C・サインツ |
+1.276 |
| 11 |
G・ラッセル |
+1.326 |
| 12 |
Z・ガンユー |
+1.432 |
| 13 |
N・ヒュルケンブルグ |
+1.448 |
| 14 |
E・オコーン |
+1.468 |
| 15 |
A・アルボン |
+1.498 |
| 16 |
L・サージェント |
+1.550 |
| 17 |
K・マグヌッセン |
+1.646 |
| 18 |
V・ボッタス |
+1.832 |
| 19 |
角田裕毅 |
+2.312 |
|
| 1 |
M・フェルスタッペン |
1:29.603 |
| 2 |
F・アロンソ |
+0.208 |
| 3 |
S・ぺレス |
+0.299 |
| 4 |
E・オコーン |
+0.436 |
| 5 |
G・ラッセル |
+0.467 |
| 6 |
P・ガスリー |
+0.497 |
| 7 |
L・ストロール |
+0.507 |
| 8 |
N・ヒュルケンブルグ |
+0.578 |
| 9 |
C・ルクレール |
+0.738 |
| 10 |
C・サインツ |
+0.989 |
| 11 |
L・ハミルトン |
+0.996 |
| 12 |
L・ノリス |
+1.118 |
| 13 |
角田裕毅 |
+1.173 |
| 14 |
A・アルボン |
+1.207 |
| 15 |
K・マグヌッセン |
+1.217 |
| 16 |
Z・ガンユー |
+1.234 |
| 17 |
N・デ・ヴリーズ |
+1.318 |
| 18 |
L・サージェント |
+1.356 |
| 19 |
O・ピアストリ |
+1.361 |
| 20 |
V・ボッタス |
+1.449 |
|
| 1 |
M・フェルスタッペン |
1:29.617 |
| 2 |
S・ぺレス |
+0.483 |
| 3 |
F・アロンソ |
+0.698 |
| 4 |
L・ストロール |
+0.960 |
| 5 |
G・ラッセル |
+1.154 |
| 6 |
L・ハミルトン |
+1.170 |
| 7 |
C・サインツ |
+1.307 |
| 8 |
P・ガスリー |
+1.332 |
| 9 |
A・アルボン |
+1.413 |
| 10 |
角田裕毅 |
+1.493 |
| 11 |
C・ルクレール |
+1.501 |
| 12 |
E・オコーン |
+1.564 |
| 13 |
N・デ・ヴリーズ |
+1.833 |
| 14 |
O・ピアストリ |
+1.874 |
| 15 |
N・ヒュルケンブルグ |
+1.935 |
| 16 |
K・マグヌッセン |
+1.949 |
| 17 |
L・サージェント |
+2.305 |
| 18 |
V・ボッタス |
+2.353 |
| 19 |
Z・ガンユー |
+2.369 |
| 20 |
L・ノリス |
+2.532 |
|