|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
| 1 |
ジョージ・ラッセル |
メルセデス |
58 |
25 |
25 |
1 |
| 2 |
キミ・アントネリ |
メルセデス |
58 |
18 |
18 |
2 |
| 3 |
チャールズ・ルクレール |
フェラーリ |
58 |
15 |
15 |
3 |
| 4 |
ルイス・ハミルトン |
フェラーリ |
58 |
12 |
12 |
4 |
| 5 |
ランド・ノリス |
マクラーレン |
58 |
10 |
10 |
5 |
| 6 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル |
58 |
8 |
8 |
6 |
| 7 |
オリビエ・ビアマン |
ハース |
57 |
6 |
6 |
7 |
| 8 |
アーボイド・リンドブラッド |
ウィリアムス |
57 |
4 |
4 |
8 |
| 9 |
ガブリエル・ボートレート |
アウディ |
57 |
2 |
2 |
9 |
| 10 |
ピエール・ガスリー |
アルピーヌ |
57 |
1 |
1 |
10 |
| 11 |
エステバン・オコーン |
ハース |
57 |
0 |
0 |
11 |
| 12 |
アレクサンダー・アルボン |
ウィリアムズ |
57 |
0 |
0 |
12 |
| 13 |
リアム・ローソン |
レーシングブルズ |
57 |
0 |
0 |
13 |
| 14 |
フランコ・コラビンド |
アルピーヌ |
56 |
0 |
0 |
14 |
| - |
カルロス・サインツ |
ウィリアムズ |
56 |
0 |
0 |
- |
| |
セルジオ・ペレス |
キャデラック |
55 |
0 |
0 |
- |
| - |
ランス・ストロール |
アストンマーチン |
55 |
0 |
0 |
- |
| - |
アイジャック・ハジャール |
レッドブル |
43 |
0 |
0 |
- |
| - |
オスカー・ピアストリ |
マクラーレン |
0 |
0 |
0 |
- |
| - |
ニコ・ヒュルケンブルグ |
アウディ |
0 |
0 |
0 |
- |
| - |
フェルナンド・アロンソ |
アストンマーチン |
0 |
0 |
0 |
- |
| |
ヴァイタリー・ボッタス |
キャデラック |
|
|
|
|
| ファステストラップ マックス・フェルスタッペン LAP 43 1’22.091 . |
|
| 1 |
G・ラッセル |
1.18.518 |
| 2 |
K・アントネリ |
1.18.811 |
| 3 |
I・ハジャールン |
1.19.303 |
| 4 |
C・ルクレール |
1.19.327 |
| 5 |
O・ピアストリ |
1.19.380 |
| 6 |
L・ノリス |
1.19.475 |
| 7 |
L・ハミルトン |
1.19.478 |
| 8 |
L・ローソン |
1.19.994 |
| 9 |
A・ランドブラッド |
1.21.247 |
| 10 |
G・ボートレート |
1.20.221 |
| 11 |
N・ヒュルケンブルグ |
1.20.303 |
| 12 |
O・ビアマン |
1.20.311 |
| 13 |
E・オコーン |
1.20.491 |
| 14 |
P・ガスリー |
1.20.501 |
| 15 |
A・アルボン |
1.21.770 |
| 16 |
F・コラピント |
1.21.200 |
| 17 |
F・アロンソ |
1.21.969 |
| 18 |
S・ペレス |
1.22.605 |
| 19 |
V・ボッタス |
1.23.244 |
| - |
M・フェルスタッペン |
DNF |
|
| 1 |
G・ラッセル |
1.19.053 |
| 2 |
L・ハミルトン |
+0.616 |
| 3 |
C・ルクレール |
+0.774 |
| 4 |
O・ピアストリ |
+1.034 |
| 5 |
J・ハジャール |
+1.084 |
| 6 |
M・フェルスタッペン |
+1.144 |
| 7 |
K・アントネリ |
+1.271 |
| 8 |
L・ノリス |
+1.390 |
| 9 |
G・ボードレート |
+1.406 |
| 10 |
O・ビアマン |
+1.725 |
| 11 |
A・リンドブラッド |
+1.785 |
| 12 |
L・ローソン |
+1.837 |
| 13 |
E・オコーン |
+1.930 |
| 14 |
N・ヒュルケンブルグ |
+2.014 |
| 15 |
P・ガスリー |
+2.018 |
| 16 |
F・コラピント |
+2.360 |
| 17 |
A・アルボン |
+2.611 |
| 18 |
F・アロンソ |
+3.667 |
| 19 |
V・ボッタス |
+4.461 |
| 20 |
S・ペレス |
+5.344 |
| 21 |
C・サインツ |
- |
|
| 1 |
O・ピアストリ |
1.19.729 |
| 2 |
K・アントネリ |
+0.214 |
| 3 |
L・ノリス |
+0.320 |
| 4 |
G・ラッセル |
+0.321 |
| 5 |
C・ルクレール |
+0.562 |
| 6 |
M・フェルスタッペン |
+0.637 |
| 7 |
L・ノリス |
+1.065 |
| 8 |
A・リンドブラッド |
+1.193 |
| 9 |
J・ハジャール |
+1.212 |
| 10 |
E・オコーン |
+1.450 |
| 11 |
O・ビアマン |
+1.597 |
| 12 |
N・ヒュルケンブルグ |
+1.622 |
| 13 |
L・ローソン |
+1.629 |
| 14 |
G・ボードレート |
+1.939 |
| 15 |
A・アルボン |
+2.118 |
| 16 |
P・ガスリー |
+2.438 |
| 17 |
C・サインツ |
+2.524 |
| 18 |
F・コラピント |
+2.890 |
| 19 |
V・ボッタス |
+3.931 |
| 20 |
F・アロンソ |
+4.933 |
| 21 |
L・ストロール |
+6.087 |
| 22 |
S・ペレス |
- |
|
| 1 |
C・ルクレール |
1.20.267 |
| 2 |
L・ハミルトン |
+0.469 |
| 3 |
M・フェルスタッペン |
+0.522 |
| 4 |
J・ハジャール |
+0.820 |
| 5 |
A・リンドブラッド |
+1.046 |
| 6 |
O・ピアストリ |
+1.075 |
| 7 |
G・ラッセル |
+1.104 |
| 8 |
K・アントネリ |
+1.109 |
| 9 |
G・ボードレート |
+1.429 |
| 10 |
N・ヒュルケンブルグ |
+1702 |
| 11 |
E・オコーン |
+1.894 |
| 12 |
C・サインツ |
+2.056 |
| 13 |
J・ドゥーハン |
+2.346 |
| 14 |
O・ビアマン |
+2.415 |
| 15 |
A・アルボン |
+2.863 |
| 16 |
F・コラピント |
+3.058 |
| 17 |
V・ボッタス |
+3.755 |
| 18 |
P・ガスリー |
+3.368 |
| 19 |
L・ノリス |
+4.124 |
| 20 |
S・ペレス |
+4.353 |
| 21 |
L・ストロール |
+30.067 |
|