|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
| 1 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル |
53 |
25 |
|
|
| 2 |
ランド・ノリス |
マクラーレン |
53 |
18 |
|
|
| 3 |
オスカー・ピアストリ |
マクラーレン |
53 |
15 |
|
|
| 4 |
チャールズ・ルクレール |
フェラーリ |
53 |
12 |
|
|
| 5 |
ジョージ・ラッセル |
メルセデス |
53 |
10 |
|
|
| 6 |
ルイス・ハミルトン |
フェラーリ |
53 |
8 |
|
|
| 7 |
アレクサンダー・アルボン |
ウィリアムズ |
53 |
6 |
|
|
| 8 |
ガブリエル・ボートレート |
ザウバー |
53 |
4 |
|
|
| 9 |
キミ・アントネリ |
メルセデス |
53 |
2 |
|
|
| 10 |
アイザック・ハジャール |
レーシングブルズ |
53 |
1 |
|
|
| 11 |
カルロス・サインツ |
ウィリアムズ |
53 |
0 |
|
|
| 12 |
オロバー・ビアマン |
ハース |
53 |
0 |
|
|
| 13 |
角田裕毅 |
レッドブル |
53 |
0 |
|
|
| 14 |
リアム・ローソン |
レーシングブルズ |
53 |
0 |
|
|
| 15 |
エステバン・オコーン |
ハース |
52 |
0 |
|
|
| 16 |
ピエール・ガスリー |
アルピーヌ |
52 |
0 |
|
|
| 17 |
フランコ・コラピント |
アルピーヌ |
52 |
0 |
|
|
| 18 |
ランス・ストロール |
アストンマーチン |
52 |
0 |
|
|
| 19 |
フェルナンド・アロンソ |
アストンマーチン |
24 |
0 |
|
|
| - |
ニコ・ヒュルケンブルグ |
ザウバー |
0 |
0 |
|
|
| ファステストラップ LAP 53 ランド・ノリス 1’20．901 |
|
| 1 |
M・フェルスタッペン |
1:18.792 |
| 2 |
L・ノリス |
1:18.869 |
| 3 |
O・ピアストリ |
1:18.982 |
| 4 |
C・レクレール |
1:19.007 |
| 5 |
L・ハミルトン |
1:19.124 |
| 6 |
G・ラッセル |
1:19.157 |
| 7 |
K・アントネリ |
1:19.200 |
| 8 |
G・ボートレート |
1:19.390 |
| 9 |
F・アロンソ |
1:19.424 |
| 10 |
角田裕毅 |
1:19.519 |
| 11 |
O・ビアマン |
1:19.446 |
| 12 |
N・ヒュルケンブルグ |
1:19.498 |
| 13 |
C・サインツ |
1:19498 |
| 14 |
A・アルボン |
1:19.583 |
| 15 |
E・オコーン |
1:19.707 |
| 16 |
I・ハジャール |
1:19.917 |
| 17 |
L・ストロール |
1:19.948 |
| 18 |
F・コラビント |
119.992 |
| 19 |
P・ガスリー |
1:20.103 |
| 20 |
L・ローソン |
1:20.279 |
|
| 1 |
L・ノリス |
1.19.331 |
| 2 |
C・ルクレール |
+0.021 |
| 3 |
O・ピアストリ |
+0.165 |
| 4 |
M・フェルスタッペン |
+0.167 |
| 5 |
G・ラッセル |
+0.184 |
| 6 |
G・ボードレート |
+0.227 |
| 7 |
L・ハミルトン |
+0.267 |
| 8 |
J・ハジャール |
+0.272 |
| 9 |
K・アントネリ |
+0.365 |
| 10 |
A・アルボン |
+0.389 |
| 11 |
N・ヒュルケンブルグ |
+0.406 |
| 12 |
F・アロンソ |
+0.530 |
| 13 |
C・サインツ |
+0.576 |
| 14 |
F・コラピント |
+0..703 |
| 15 |
角田裕毅 |
+0.728 |
| 16 |
L・ローソン |
+0.801 |
| 17 |
O・ビアマン |
+0.878 |
| 18 |
P・ガスリー |
+0.916 |
| 19 |
L・ストロール |
+0.916 |
| 20 |
E・オコーン |
+0.973 |
|
| 1 |
L・ノリス |
1.19.878 |
| 2 |
C・ルクレール |
+0.083 |
| 3 |
C・サインツ |
+0.096 |
| 4 |
O・ピアストリ |
+0.181 |
| 5 |
L・ハミルトン |
+0.192 |
| 6 |
M・フェルスタッペン |
+0.199 |
| 7 |
A・アルボン |
+0.301 |
| 8 |
N・ヒュルケンブルグ |
+0.363 |
| 9 |
角田裕毅ト |
+0.391 |
| 10 |
G・ラッセル |
+0.398 |
| 11 |
J・ハジャール |
+0.505 |
| 12 |
G・ボードレート |
+0.597 |
| 13 |
L・ストロール |
+0.650 |
| 14 |
O・ビアマン |
+0.729 |
| 15 |
F・アロンソ |
+0.767 |
| 16 |
E・オコーン |
+0.776 |
| 17 |
L・ローソン |
+0.933 |
| 18 |
P・ガスリー |
+1.224 |
| 19 |
K・アントネリ |
+1.489 |
| 20 |
F・コラピント |
+1.686 |
|
| 1 |
L・ハミルトン |
1.20.117 |
| 2 |
C・ルクレール |
+0.169 |
| 3 |
C・サインツ |
+0.533 |
| 4 |
M・フェルスタッペン |
+0.575 |
| 5 |
K・アントネリ |
+0.823 |
| 6 |
L・ノリス |
+0.901 |
| 7 |
A・アルボン |
+0.904 |
| 8 |
G・ラッセル |
+0.993 |
| 9 |
F・アロンソ |
+0.997 |
| 10 |
J・ハジャール |
+1.041 |
| 11 |
G・ボードレート |
+1.055 |
| 12 |
N・ヒュルケンブルグ |
+1.062 |
| 13 |
L・ローソン |
+1.084 |
| 14 |
角田裕毅 |
+1.175 |
| 15 |
L・ストロール |
+1.178 |
| 16 |
A・ドゥーン |
+1.489 |
| 17 |
E・オコーン |
+1.525 |
| 18 |
P・ガスリー |
+1,536 |
| 19 |
O・ビアマン |
+1.941 |
| 20 |
P・アロン |
+2.036 |
|
2025年第16戦
