|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
| 1 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル |
50 |
25 |
|
|
| 2 |
ジョージ・ラッセル |
メルセデス |
50 |
18 |
|
|
| 3 |
キミ・アントネリ |
メルセデス |
50 |
15 |
|
|
| 4 |
チャールズ・ルクレール |
フェラーリ |
50 |
12 |
|
|
| 5 |
カルロス・サインツ |
ウィリアムズ |
50 |
10 |
|
|
| 6 |
アイザック・ハジャール |
レーシング・ブルズ |
50 |
8 |
|
|
| 7 |
ニコ・ヒュルケンブルグ |
ザウバー |
50 |
6 |
|
|
| 8 |
ルイス・ハミルトン |
フェラーリ |
50 |
4 |
|
|
| 9 |
エステバン・オコーン |
ハース |
50 |
2 |
|
|
| 10 |
オリバー・ビアマン |
ハース |
50 |
1 |
|
|
| 11 |
フェルナンド・アロンソ |
アストンマーチン |
50 |
0 |
|
|
| 12 |
角田裕毅 |
レッドブル |
50 |
0 |
|
|
| 13 |
ピエール・ガスリー |
アルピーヌ |
50 |
0 |
|
|
| 14 |
リアム・ローソン |
レーシングブルズ |
49 |
0 |
|
|
| 15 |
フランコ・コラピント |
アルピーヌ |
49 |
0 |
|
|
| - |
アレクサンダー・アルボン |
ウィリアムズ |
35 |
0 |
|
|
| - |
ガブリエル・ボートレート |
ザウバー |
2 |
0 |
|
|
| - |
ランスストロール |
アストンマーチン |
0 |
0 |
|
|
| - |
ランド・ノリス |
マクラーレン |
- |
0 |
|
|
| - |
オスカー・ピアストリ |
マクラーレン |
- |
0 |
|
|
| ファステストラップ LAP ’ |
|
| 1 |
L・ノリス |
1:47.934 |
| 2 |
M・フェルスタッペン |
1:48.257 |
| 3 |
C・サインツ |
1:48.296 |
| 4 |
G・ラッセル |
1:48.803 |
| 5 |
O・ピアストリ |
1:48.961 |
| 6 |
L・ローソン |
1:49.062 |
| 7 |
F・アロンソ |
1:49.466 |
| 8 |
J・ハジャール |
1:49.554 |
| 9 |
C・ルクレール |
1:49.872 |
| 10 |
P・ガスリー |
1:51540 |
| 11 |
N・ヒュルケンブルグ |
1:52.781 |
| 12 |
L・ストロール |
1:52.850 |
| 13 |
E・オコーン |
1:52.987 |
| 14 |
O・ビアマン |
1:53.094 |
| 15 |
F・コラピント |
1:53.683 |
| 16 |
A・アルボン |
1:56.220 |
| 17 |
K・アントネリ |
1:56.314 |
| 18 |
G・ボートレート |
1:56.674 |
| 19 |
角田裕毅 |
1:56.798 |
| 20 |
L・ハミルトン |
1:57.115 |
|
| 1 |
G・ラッセル |
1.34.054 |
| 2 |
M・フェルスタッペン |
+0.227 |
| 3 |
A・アルボン |
+0,821 |
| 4 |
J・ハジャール |
+1,115 |
| 5 |
L・ハミルトン |
+1,215 |
| 6 |
K・アントネリ |
+1,331 |
| 7 |
L・ローソン |
+1,385 |
| 8 |
L・ストロール |
+1,479 |
| 9 |
F・アロンソ |
+1,486 |
| 10 |
P・ガスリー |
+1,508 |
| 11 |
O・ビアマン |
+1,532 |
| 12 |
C・サインツ |
+1,608 |
| 13 |
G・ボードレート |
+1,684 |
| 14 |
E・オコーン |
+1,763 |
| 15 |
C・ルクレール |
+1,854 |
| 16 |
F・コラピント |
+2,251 |
| 17 |
N・ヒュルケンブルグ |
+2,596 |
| 18 |
角田裕毅 |
+2,613 |
| 19 |
O・ピアストリ |
+2,969 |
| 20 |
L・ノリス |
+3,058 |
|
| 1 |
L・ノリス |
1.33.602 |
| 2 |
K・アントネリ |
+0.029 |
| 3 |
C・ルクレール |
+0.161 |
| 4 |
N・ヒュルケンブルグ |
+0.277 |
| 5 |
J・ハジャール |
+0.291 |
| 6 |
L・ローソン |
+0.299 |
| 7 |
G・ラッセル |
+0.435 |
| 8 |
A・アルボン |
+0.465 |
| 9 |
M・フェルスタッペン |
+0.503 |
| 10 |
L・ハミルトン |
+0.525 |
| 11 |
L・ストロール |
+0.589 |
| 12 |
P・ガスリー |
+0.771 |
| 13 |
C・サインツ |
+0.833 |
| 14 |
O・ピアストリ |
+0.891 |
| 15 |
角田裕毅 |
+1.090 |
| 16 |
F・コラピント |
+1.122 |
| 17 |
O・ビアマン |
+1.384 |
| 18 |
F・アロンソ |
+1.410 |
| 19 |
E・オコーン |
+1.626 |
| 20 |
G・ボードレート |
+1.897 |
|
| 1 |
C・ルクレール |
1.34.802 |
| 2 |
A・アルボン |
+0.166 |
| 3 |
角田裕毅 |
+0.269 |
| 4 |
M・フェルスタッペン |
+0.307 |
| 5 |
C・サインツ |
+0.377 |
| 6 |
L・ノリス |
+0.456 |
| 7 |
J・ハジャール |
+0.497 |
| 8 |
O・ピアストリ |
+0.648 |
| 9 |
G・ラッセル |
+0.732 |
| 10 |
K・アントネリ |
+0.736 |
| 11 |
L・ハミルトン |
+0.759 |
| 12 |
P・ガスリー |
+0,787 |
| 13 |
L・ローソン |
+0.907 |
| 14 |
F・アロンソ |
+0.944 |
| 15 |
L・ストロール |
+1.092 |
| 16 |
O・ビアマン |
+1.188 |
| 17 |
E・オコーン |
+1.321 |
| 18 |
N・ヒュルケンブルグ |
+1,368 |
| 19 |
G・ボードレート |
+1.596 |
| 20 |
F・コラピント |
+1.956 |
|
2025年第22戦
