|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル |
66 |
25 |
219 |
1 |
2 |
ランド・ノリス |
マクラーレン |
66 |
19 |
150 |
2 |
3 |
ルイス・ハミルトン |
メルセデス |
66 |
15 |
70 |
8 |
4 |
ジョージ・ラッセル |
メルセデス |
66 |
12 |
81 |
7 |
5 |
チャールズ・レクレール |
フェラーリ |
66 |
10 |
148 |
3 |
6 |
カルロス・サインツ |
フェラーリ |
66 |
8 |
116 |
4 |
7 |
オスカー・ピアストリ |
マクラーレン |
66 |
6 |
87 |
7 |
8 |
セルジオ・ペレス |
レッドブル |
66 |
4 |
111 |
5 |
9 |
ピエール・ガスリー |
アルピーヌ |
66 |
2 |
5 |
13 |
10 |
エステバン・オコーン |
アルピーヌ |
66 |
1 |
3 |
16 |
11 |
ニコ・ヒュルケンブルグ |
ハース |
66 |
|
6 |
14 |
12 |
フェルナンド・アロンソ |
アストンマーチン |
65 |
|
41 |
9 |
13 |
ズホー・ガンユー |
ザウバー |
65 |
|
0 |
19 |
14 |
ランス・ストロール |
アストンマーチン |
65. |
|
17 |
11 |
15 |
ダニエル・リカルド |
RB |
65 |
|
9 |
12 |
16 |
ヴァイタリー・ボッタス |
ザウバー |
65 |
|
0 |
20 |
17 |
ケビン・マグヌッセン |
ハース |
65 |
|
1 |
18 |
18 |
アレクサンダー・アルボン |
ウィリアムズ |
65 |
|
2 |
17 |
19 |
角田裕毅 |
RB |
65 |
|
19 |
10 |
20 |
ローガン・サージェント |
ウィリアムズ |
64 |
|
0 |
21 |
ファステストラップ ランド・ノリス LAP51 (1’17。115 ) |
|
1 |
L・ノリス |
1"11.383 |
2 |
M・フェルスタッペン |
1"11.403 |
3 |
L・ハミルトン |
1"11.701 |
4 |
G・ラッセル |
1"11.703 |
5 |
C・レクレール |
1"11.731 |
6 |
C・サインツ |
1"11.736 |
7 |
P・ガスリー |
1"11.857 |
8 |
S・ペレス |
1"12.061
|
9 |
E・オコーン |
1"12.125 |
10 |
O・ピアストリ |
DNF |
11 |
F・アロンソ |
1"12.128 |
12 |
V・ボッタス |
1"12.227 |
13 |
N・ヒュルケンブルグ |
1"12.330 |
14 |
L・ストロール |
1"12.372 |
15 |
Z・ガンユー |
1"12.738 |
16 |
K・マグヌッセン |
1"12.937 |
17 |
角田 |
1"12.985 |
18 |
D・リカルド |
1"13.075 |
19 |
A・アルボン |
1"13.153 |
20 |
L・サージェント |
1"13.509 |
|
1 |
C・サインツ |
1"13.013 |
2 |
L・ノリス |
+0.030 |
3 |
C・レクレール |
+0.037 |
4 |
M・フェルスタッペン |
+0.074 |
5 |
G・ラッセル |
+0.151 |
6 |
L・ハミルトン |
+0.346 |
7 |
S・ペレス |
+0.710 |
8 |
A・アルボン |
+0.740 |
9 |
F・アロンソ |
+0.773 |
10 |
O・ピアストリ |
+0.894 |
11 |
E・オコーン |
+0.937 |
12 |
P・ガスリー |
+0.951 |
13 |
N・ヒュルケンブルグ |
+0.962 |
14 |
V・ボッタス |
+1.011 |
15 |
K・マグヌッセン |
+1.061 |
16 |
D・リカルド |
+1.148 |
17 |
L・ストロール |
+1.241 |
18 |
角田 |
+1.407 |
19 |
Z・ガンユー |
+1.559 |
20 |
L・サージェント |
+1.716 |
|
1 |
L・ハミルトン |
1”13.264 |
2 |
C・サインツ |
+0.022 |
3 |
L・ノリス |
+0.055 |
4 |
P・ガスリー |
+0.179 |
5 |
M・フェルスタペン |
+0.240
|
6 |
C・レクレール |
+0333 |
7 |
O・ピアストリ |
+0.358 |
8 |
G・ラッセル |
+0.458 |
9 |
E・オコーン |
+0.502 |
10 |
V・ボッタス |
+0.660 |
11 |
K・マグヌッセン
|
+0757 |
12 |
N・ヒュルケンブルグ |
+0789 |
13 |
S・ペレス |
+0.817 |
14 |
F・アロンソ |
+0.827 |
15 |
角田 |
+0.947 |
16 |
D・リカルド |
+0.993 |
17 |
Z・ガンユー |
+1.081 |
18 |
L・ストロール |
+1.138 |
19 |
A・アルボン |
+1.543 |
20 |
L・サージェント |
+1.186 |
|
1 |
L・ノリス |
1"14.228 |
2 |
M・フェルスタッペン |
+0.024 |
3 |
C・サインツ |
+0.344 |
4 |
G・ラッセル |
+0.386 |
5 |
S・ペレス |
+0.464 |
6 |
O・ピアストリ |
+0.639 |
7 |
L・ハミルトン |
+0.683 |
8 |
E・オコーン |
+0.858 |
9 |
F・アロンソ |
+0.994 |
10 |
A・アルボン |
+1.189 |
11 |
C・ルクレール |
+1.206 |
12 |
V・ボッタス |
+1.244 |
13 |
P・ガスリー |
+1.256 |
14 |
L・ノリス |
+1.284 |
15 |
D・リカルド |
+1.352 |
16 |
Z・ズホー |
+1.388 |
17 |
K・マグヌッセン |
+1.416 |
18 |
L・サーゼント |
+1.524 |
19 |
O・ビールマン |
+1.637 |
20 |
角田 |
+1.688 |
|