|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
チャールズ・ルクレール |
フェラーリ |
|
25 |
275 |
3 |
2 |
カルロス・サインツ |
フェラーリ |
|
18 |
215 |
5 |
3 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル |
|
15 |
354 |
1 |
4 |
ランド・ノリス |
マクラーレン |
|
12 |
297 |
2 |
5 |
オスカー・ピアストリ |
マクラーレン |
|
10 |
247 |
4 |
6 |
ジョルジョ・ラッセル |
メルセデス |
|
8 |
167 |
7 |
7 |
セルジオ・ペレス |
レッドブル |
|
6 |
297 |
2 |
8 |
ニコ・ヒュルケンブルグ |
ハース |
|
4 |
29 |
10 |
9 |
リアム・ローソン |
RB |
|
2 |
20 |
2 |
10 |
フランコ・コラビント |
ウィリアムズ |
|
1 |
5 |
18 |
11 |
ケビン・マグヌッセン |
ハース |
|
0 |
8 |
15 |
12 |
ピエール・ガスリー |
アルピーヌ |
|
0 |
8 |
16 |
13 |
フェルナンド・アロンソ |
アストンマーチン |
|
0 |
62 |
9 |
14 |
角田 |
RB |
|
0 |
22 |
12 |
15 |
ランス・ストロール |
アストンマーチン |
|
0 |
0 |
- |
16 |
アレクサンダー・アルボン |
ウィリアムズ |
|
0 |
12 |
13 |
17 |
ヴァイタリー・ボッタス |
ザウバー |
|
0 |
0 |
- |
18 |
エスティバン・オコーン |
アルピーヌ |
|
0 |
0 |
- |
19 |
ズホー・ガンユー |
ザウバー |
|
0 |
0 |
- |
NC |
ルイス・ハミルトン |
メルセデス |
|
0 |
177 |
6 |
ファステストラ エステバン・オコ-ン 1"37.230 LAP53 (1”37,330 ) |
|
1 |
L・ノリス |
1”32.330 |
2 |
M・フェルスタッペン |
0.031 |
3 |
C・サインツ |
0.322 |
4 |
C・ルクレール |
0.410 |
5 |
O・ピアストリ |
0.620 |
6 |
G・ラッセル |
0.644 |
7 |
P・ガスリー |
0.688 |
8 |
F・アロンソ |
0.979 |
9 |
K・マグヌッセン |
1.151 |
10 |
S・ペレス |
- |
11 |
角田 |
1"33.506 |
12 |
N・ヒュルケンブルグ |
1"33.544 |
13 |
E・オコーン |
1"335.97 |
14 |
L・ストロール |
1"33.759 |
15 |
L・ローソン |
- |
16 |
A・アルボン |
1"34.051 |
17 |
F・コラビント |
1"34.062 |
18 |
V・ボッタス |
1"34.152 |
19 |
L・ハミルトン |
1"34.154 |
- |
ズホー・ガンユー |
1"34.228 |
|
1 |
M・フェルスタッペン |
31.06.146 |
2 |
C・サインツ |
+3.882 |
3 |
L・ノリス |
+6.240 |
4 |
C・サインツ |
+6.956 |
5 |
G・ラッセル |
+15.766 |
6 |
L・ハミルトン |
+18.724 |
7 |
K・マグヌッセン |
+25.161 |
8 |
N・ヒュルケンブルグ |
+26.588 |
9 |
S・ペレス |
+29.950 |
10 |
O・ピアストリ |
+37.059 |
11 |
角田 |
+38.363 |
12 |
F・コラビント |
+41.236 |
13 |
L・ストロール |
+41.236 |
14 |
P・ガスリー |
+41.995 |
15 |
E・オコーン |
+42.804 |
16 |
L・ローソン |
+44.008 |
17 |
A・アルボン |
+44.564 |
18 |
F・アロンソ |
+46.807 |
19 |
Z・ガンユー |
+52.862 |
20 |
V・ボッタス |
+54.476 |
|
1 |
M・フェルスタッペン |
1"33.602 |
2 |
G・ラッセル |
+0.012 |
3 |
C・ルクレール |
+0.226 |
4 |
L・ノリス |
+0.250 |
5 |
C・サインツ |
+0.256 |
6 |
N・ヒュルケンブルグ |
+0.350 |
7 |
L・ハミルトン |
+0.545 |
8 |
K・マグヌッセン |
+0.565 |
9 |
角田 |
+0.969 |
10 |
F・コラビント |
+1.573 |
11 |
S・ペレス |
1"34.244 |
12 |
P・ガスリー |
1"34.363 |
13 |
L・ストロール |
.- |
14 |
F・アロンソ |
- |
15 |
L・ローソン |
- |
16 |
O・ピアストリ |
1"34.881 |
17 |
E・オコーン |
1"34.917 |
18 |
A・アルボン |
1"35.054 |
19 |
V・ボッタス |
1"35.348 |
20 |
Z・ガンユー |
1"36.472 |
|
1 |
C・サインツ |
1"33.602 |
2 |
C・ルクレール |
0.021 |
3 |
M・フェルスタッペン |
0.253 |
4 |
L・ノリス |
0.268 |
5 |
O・ピアストリ |
0.308 |
6 |
L・ハミルトン |
0.361 |
7 |
G・ラッセル |
0.491 |
8 |
K・マグヌッセン |
0.494 |
9 |
F・アロンソ |
0.510 |
10 |
角田 |
0.711 |
11 |
N・ヒュルケンブルグ |
0.762 |
12 |
P・ガスリー |
0.773 |
13 |
L・ローソン |
0.841 |
14 |
A・アルボン |
1.016 |
15 |
L・ストロール |
1.017 |
16 |
S・ペレス |
1.036 |
17 |
E・オコーン |
1.204 |
18 |
V・ボッタス |
1.439 |
19 |
F・コラビント |
1.646 |
20 |
Z・ガンユー |
3.617 |
|