|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
| 1 |
マックス・フェルスタッペン |
レッドブル |
50 |
25 |
50 |
1 |
| 2 |
セルジオ・ペレス |
レッドブル |
50 |
18 |
36 |
2 |
| 3 |
チャールズ・レクレール |
フェラーリ |
50 |
15 |
27 |
3 |
| 4 |
オスカー・ピアストリ |
フェラーリ |
50 |
12 |
16 |
5 |
| 5 |
フェルナンド・アロンソ |
メルセデス |
50 |
10 |
12 |
6 |
| 6 |
ジョージ・ラッセル |
マクラーレン |
50 |
8 |
18 |
4 |
| 7 |
オリビエ・ベアマン |
メルセデス |
50 |
6 |
6 |
9 |
| 8 |
ランド・ノリス |
マクラーレン |
50 |
4 |
12 |
7 |
| 9 |
ルイス・ハミルトン |
アストンマーチン |
50 |
2 |
8 |
8 |
| 10 |
ニコ・ヒュルケンブルグ |
アストンマーチン |
50 |
1 |
1 |
11 |
| 11 |
アレクサンダー・アルボン |
ザウバー |
50 |
0 |
0 |
|
| 12 |
ケビン・マグヌッセン |
ハース |
50 |
0 |
0 |
|
| 13 |
エステバン・オコーン |
RB |
49 |
0 |
0 |
|
| 14 |
ローガン・サージェント |
RB |
49 |
0 |
0 |
|
| 15 |
角田裕毅 |
ウィリアムズ |
49 |
0 |
0 |
|
| 16 |
ダニエル・リカルド |
ハース |
49 |
0 |
0 |
|
| 17 |
ヴァイタリー・ボッタス |
アルピーヌ |
49 |
0 |
0 |
|
| 18 |
ジョ-・ガンユー |
アルピーヌ |
49 |
0 |
0 |
|
| NC |
ランス・ストロール |
ザウバー |
5 |
0 |
1 |
10 |
| NC |
ピエール・ガスリー |
ウィリアムズ |
1 |
0 |
0 |
|
| ファステストラップ LAP50 C・レクレール 1’31.632 |
|
| 1 |
M・フェルスタッペン |
1:27.472 |
| 2 |
C・ルクレール |
1：27.791 |
| 3 |
S・ペレス |
1:27.807 |
| 4 |
F・アロンソ |
1:27.846 |
| 5 |
O・ピアストリ |
1:28.089 |
| 6 |
L・ノリス |
1:28.132 |
| 7 |
G・ラッセル |
1:28.316 |
| 8 |
L・ハミルトン |
1;28.360 |
| 9 |
角田 |
1:28.547 |
| 10 |
L・ストロール |
1:28.572 |
| 11 |
O・ビアマン |
1:28.642 |
| 12 |
A・アルボン |
1:28.980 |
| 13 |
K・マグヌッセン |
1:29.020 |
| 14 |
D・リカルド |
1:29.025 |
| 15 |
N・ヒュルケンブルグ |
DNF |
| 16 |
V・ボッタス |
1:29.179 |
| 17 |
E・オコーン |
1:29.475 |
| 18 |
P・ガスリー |
1:29.479 |
| 19 |
L・サージェント |
1:29.526 |
| 20 |
Z・ガンユー |
DNF |
|
| 1 |
M・フェルスタッペン |
1：28.412 |
| 2 |
C・レクレール |
1：28.608 |
| 3 |
S・ペレス |
1：28.906 |
| 4 |
G・ラッセル |
1：28.964 |
| 5 |
L・ノリス |
1：28.971 |
| 6 |
F・アロンソ |
1：29.038 |
| 7 |
L・ストロール |
1：29.127 |
| 8 |
O・ピアストリ |
1：29.213 |
| 9 |
L・ハミルトン |
1：29.268 |
| 10 |
O・ベアマン |
1：29.306 |
| 11 |
K・マグヌッセン |
1：29.485 |
| 12 |
P・ガスリー |
1：29.546 |
| 13 |
角田 |
1：29.572 |
| 14 |
E・オコーン |
1：29.575 |
| 15 |
N・ヒュルケンブルグ |
1：29.675 |
| 16 |
D・リカルド |
1：29.740 |
| 17 |
A・アルボン |
1：29.808 |
| 18 |
V・ボッタス |
1：30.083 |
| 19 |
Z・ガンユー |
1：30.739 |
| 20 |
L・サージェント |
- |
|
| 1 |
F・アロンソ |
1"28.827 |
| 2 |
G・ラッセル |
1"29.057 |
| 3 |
M・フェルスタッペン |
1"29.158 |
| 4 |
C・レクレール |
1"29.180 |
| 5 |
S・ペレス |
1"29.300 |
| 6 |
L・ストロール |
1"29.336 |
| 7 |
C・サインツ |
1"29.455 |
| 8 |
L・ハミルトン |
1"29.504 |
| 9 |
P・ガスリー |
1"29.528 |
| 10 |
O・ピアストリ |
1"29.594 |
| 11 |
角田 |
1"29.666 |
| 12 |
L・ノリス |
1"29.758 |
| 13 |
Z・ガンユー |
1"29.777 |
| 14 |
A・アルボン |
1"29.789 |
| 15 |
E・オコーン |
1"29.901 |
| 16 |
L・サージェント |
1"29.914 |
| 17 |
K・マグヌッセン |
1"29.985 |
| 18 |
N・ヒュルケンブルグ |
1"30.077 |
| 19 |
D・リカルド |
1"30.088 |
| 20 |
V・ボッタス |
1"30.153 |
|
| 1 |
M・フェルスタッペン |
1"29.659 |
| 2 |
F・アロンソ |
1"29.845 |
| 3 |
S・ペレス |
1"29.868 |
| 4 |
G・ラッセル |
1"29.939 |
| 5 |
C・レクレール |
1"30.030 |
| 6 |
C・サインツ |
1"30.164 |
| 7 |
L・ノリス
|
1"30.231 |
| 8 |
L・ハミルトン |
1"30.236 |
| 9 |
L・ストロール |
1"30.580 |
| 10 |
A・アルボン |
1"30.747 |
| 11 |
V・ボッタス |
1"30.783 |
| 12 |
D・リカルド |
1"30.917 |
| 13 |
E・オコーン |
1"30.945 |
| 14 |
L・サージェント |
1"30.966 |
| 15 |
O・ピアストリ |
1"30.977 |
| 16 |
角田 |
1"31.036 |
| 17 |
P・ガスリー |
1"31.046 |
| 18 |
Z・ガンユー |
1"31.131 |
| 19 |
N・ヒュルケンブルグ |
1"31.411 |
| 20 |
K・マグヌッセン |
1"31.577 |
|
2024年第2戦
